В нынешнем сезоне в стартах приняли участие 28 пилотов – любители и профессионалы. Все они состязались в мастерстве и мужестве на сложной горной трассе длиной три километра. Задачу несколько осложнил начавшийся дождь, однако он не смутил ребят.
Помимо спортбайков с объемом двигателя 600 и 1000 кубических сантиметров, а также кроссовых мотоциклов класса SuperMoto организаторы допустили к соревнованиям четыре Goldwing. Несмотря на, казалось бы, громоздкость и неповоротливость, один из таких мотоциклов, пилотируемый одесситом Дмитрием Леоновым, промчался по извилистой дороге всего за 2 минуты 25 секунд. На трассу вышел и квадроцикл под управлением одессита Александра Долбета, который показал довольно неплохое время – 2 минуты 9 секунд.
Кстати, новшества коснулись и трассы: организаторы решили добавить экстрима, проложив участок по бездорожью. Но из-за ненастной погоды от «грязевых боев» пришлось отказаться.
Организатор гонок Сергей Анденов по прозвищу Таракан рассказал, что в этом году в заездах участвовали спортсмены в уникальном классе – «Голдвинг». Такие мотоциклы не участвуют в соревнованиях, но хотели сделать шоу.
Гонку можно по праву считать международной, ведь в классе 1000 кубов принимал участие москвич Сергей Евпряков. На своем Suzuki Hayabusa он проехал трассу за 2 минуты 27 секунд и занял восьмое место.
А первенствовал на трассе Павел Калинин из Одессы, участвовавший в классе 600 кубов. Он смог одолеть дистанцию менее чем за две минуты.
Сергей КОРВЕГИН.
