– Смотри, Боречка, смотри, лошадка.
Да-а, лошадка тогда еще была в диковинку. Не то что нынешнее время – раздолье для длинногривых красавиц и красавцев. Кстати, если не считать предпоследних новейших времен, лошади на полуострове всегда были в чести. Когда-то их в Крыму водилось много, а конные прогулки с проводниками по горам были достаточно популярны.
Еще в конце XIX века при Крымском горном клубе в Ялте создали специальный отдел, который занимался организацией экскурсий для публики. Организовывались конные путешествия и прогулки. Потом об этом стали забывать.
Сейчас вокруг каждого курортного города или поселка существуют небольшие конные центры. Местные экскурсионные фирмы совместно с такими центрами предлагают непродолжительные прогулки по окрестностям. Некоторые пансионаты, санатории и базы отдыха сами предлагают услуги по организации конных походов.
Но такой вид услуг не может развиваться без руля и ветрил. Тем более что далеко не все предоставляющие такие услуги – исправные плательщики налогов. Многие работают подпольно.
В результате, как говорят «белые» владельцы конных клубов, на некоторых наиболее популярных маршрутах конные отряды стали бедствием для местных жителей и отдыхающих. В одном регионе на востоке полуострова на пляжах их встречают в штыки: конский навоз обильно «удобряет» песок, отдыхающие не испытывают большой радости. А купание лошадей в море пугает детей и тоже не способствует повышению имиджа района. Когда по этому маршруту ходила одна группа, убирала все за собой, это был один коленкор. Когда же туда потянулись десятки групп, все кардинально поменялось, начал действовать закон прерий.
«Количество конных центров и клубов в Крыму с каждым годом увеличивается», – утверждает начальник управления туризма Министерства курортов и туризма автономии Валентина Марнопольская. Но не все специалисты, которые там работают, знакомы с нормативной базой.
В Симферополе недавно провели мастер-класс по конному туризму, были приглашены руководители всех конных клубов и центров, а также специалисты из других регионов Украины. Его подготовили и провели Крымская ассоциация сельского и зеленого туризма под руководством ее президента Сергея Казаченко и Министерство курортов и туризма АРК во главе с министром Владимир Савельевым.
Кое-кто из специалистов высказывает такую мысль: в обострившемся газовом противостоянии Украины и России заметно, насколько уязвимы мы с точки зрения энергетической безопасности, насколько зависимы. Есть даже такое несколько утопическое предложение: если цены на энергоносители будут расти и дальше, почему бы частично не заменить автомобили повозкой с вороными и кучером на облучке? Овес, конечно, и нынче дорог, но не настолько, как газ, бензин и дизельное топливо. Да и экология особенно в нашем курортном регионе, только выиграет. Может, действительно, пришло время, когда живая лошадь должна прийти на смену железному коню?
Сергей СЕРЮГИН, «РК».
Фото автора.
Фото автора.
